Nun drehn se ma nich durch Herr Ramsauer!

Ick möchte mal een Monat erleben, wo die Fachwelt der Politik keene schwachsinnigen Ideen hat. Da die Autofahrer ohnehin schon die Melkkühe der Nation sind, setzen wa mal noch eenen oben druff. Irgendwatt von Autobahnmaut wackelt dem Ramsauer durch den Kopp. Noch sollen dit nur Gedankenspiele sein, aber wenn die anfangen laut zu denken, dann platzt in Kürze meißt ne Bombe. Wie andere Kritzler berichteten, soll es sogar schon verschiedene Varianten jeben. Die billigste würde wohl 80 € im Jahr Kosten, wogegen die teuerste bei 365 € liegen soll. Freundlicherweise würde dann die Kfz Steuer entfallen sagen se jedenfalls. Ihr müsst doch nich mehr alle Latten am Zaun haben. Die Spritpreise steigen wie der Sprgel in der Hauptsaison und die Strassen gleichen mehr einem Acker, wo de nen Schlachlochsuchjerät brauchst um unbeschädigt ans Ziel zu kommen. Vielleicht könntet ihr Eure eingeschränkten Hirnzellen mal uff de Jugend richten, denn die sind die völlig angearschten. Wer kann sich denn heute mit 18 een Auto leisten? Keene Sau, denn da biste mit 1000 € an Versicherungsbeiträgen bei. Schaltet doch einfach mal dit Licht im Koppe ein und ihr werdet sehen, dass Ihr Schnösel von der Politik viel zu fülle verdient. Halbiert die Kohle und schon iss dit Thema Maut vom Tisch. F.D. KMUB

Spritpreise explodieren in Berlin

Und wieder sind die Autofahrer die blöden, denn die Benzinpreise steigen schneller als der Affe uff enen Baum iss. Schuld daran ist der Rohölpreis der stark angestiegen ist. Somit kostet der Barrel ( 159 Liter ) jetzt 98 Dollar, wogegen er im letzten Jahr noch 90 Dollar kostete. Ein weitere Faktor ist, dass der Euro gegenüber dem Dollar deutlich schwächer geworden ist. Auch das China seine Nachfrage deutlich gesteigert hat macht die Situation nicht gerade besser und das, obwohl zwei Bohrfelder in der Nordsee zur Zeit geschlossen haben. Experten halten den neuen Bio-Kraftstoff E10 als zusätzlichen Preistreiber, denn wenn dieser erst auf dem Markt ist, soll der alte Kraftstoff E5 um nochmals 5 Cent pro Liter ansteigen.

Der Sinn dabei ist, dass der Verbraucher vermehrt auf den neuen Sprit umsteigen soll. Es bleibt einem also nichts weiter übrig, als die Preise zu vergleichen. Der ADAC empfiehlt auf den Reifendruck zu achten und im niedrigen Drehzahlenbereich zu fahren um somit ein paar Cent einzusparen. Na denne lasst mal Luft ab ! KMUB

Räumungsdienste brechen in Berlin zusammen!

Es ist Winter, es ist kalt und in Berlin herrscht das blanke Chaos. Die schon vor Monaten bestellten Winter Räumungsdienste versagen total und haben ihren Job fristlos gekündigt. Bestes Beispiel ist in Reinickendorf zu sehen. Denn hier muss das Ordnungsamt jetzt selber ran. Weg vom Schreibtisch und ran an die Schneeschippe. Auch hier hat der private Räumungsdienst versagt und verursacht dadurch ein absolutes Chaos. Selbst der Bürgermeister Frank Balzer (46, CDU) greift zur Schaufel und versucht das schlimmste zu verhindern. Gehwege wie vor Schulen und Kitas ersaufen förmlich im Schnee und sind zur Zeit eine gefährliche Gefahrenstelle. Nun stellt sich die Frage, wer beauftragt überhaupt diese privaten Unternehmen? Und wer überzeugt sich von der Qualifizierung und dem dazugehörigen Personal? Wohl niemand, denn sonst dürfte es nicht zu einer solchen Problematik kommen. Anfragen auf Hilfe wurden leider vergebens bei der BSR und anderen Räumdiensten gestellt. Eine Größenordnung von 60 Kilometer Wege und etwa 80 000 Quadratmeter Fläche muss noch geräumt werden. Wenn das so weitergeht, wird keine Zeit mehr dafür bleiben, um andere Dinge wie Anzeigen und Beschwerden bearbeiten zu können. F.D. KMUB

Autos werden teurer in Deutschland!

Nachdem die Abwrackprämie fast in Vergessenheit geraten ist, gehen jetzt auch die Autorabatte so langsam dem Ende entgegen. Wo man vor Monaten noch saftige Ersparnisse beim Autokauf hatte, fahren die Händler jetzt wieder eine harte Verhandlungslinie. Grund dafür ist die wachsende Konjunktur und der stark ansteigende Verkauf von Automobilen. Das Krisenjahr 2009 hatte die Automobilhersteller fast dazu gezwungen, dem Käufer satte Nachlässe zu gewährleisten. Bis zu 39% Nachlass konnte man bei guten Verhandlungen beim Neuwagenkauf erzielen. Die Zeiten scheinen nun vorbei zu sein, denn nur noch die japanischen und französischen Hersteller locken mit Niedrigpreisen und Rabatten, um Ihre Stellung auf dem umkämpften Markt behaupten zu können. Deutsche Hersteller dagegen lassen sich nur noch auf maximal 15-16% Rabatt ein und haben ihre alte Wirtschaftsstärke wieder erlangt. So unerfreulich wie das für den Kunden ist, umso mehr freut sich darüber die Wirtschaft und das Arbeitsamt, denn Volkswagen will in den nächsten Jahren aufgrund des Aufschwungs weltweit 50 000 neue Arbeitsstellen schaffen. Sollte man also jetzt noch mit dem Gedanken spielen, sich ein neues Auto zulegen zu wollen, dann wäre jetzt der letzte Moment erreicht, noch ein eventuell günstiges Schnäppchen zu tätigen. F.D. KMUB

Stau und Bauirrsinn in Berlin!

Ab 2011 plant man die Avus zwischen Spanischer Allee und Funkturm aufwendig zu Sanieren. Jeden Tag rollen über diese Strecke etwa 90 000 Autos und ist deshalb eine absolute Hauptschlagader von Berlin. Es werden 34 Monate Bauzeit geplant, was wiederum heißt, dass sich etwa 90 000 Fahrzeuge auf einer verengten Fahrspur durch wühlen müssen. Um den ganzen Bauschwachsinn perfekt zu machen, hat man sich überlegt, die Heerstraße, die als größte Umgehungsstraße dient, ebenfalls als Großbaustelle umzubauen. Denn dort soll die Freybrücke erneuert werden. Ein Hoffnungsschimmer bleibt aber, denn dort fahren nur 70 000 Autos, um täglich Ihre Arbeitsstelle zu erreichen. Man rechnet mit der Fertigstellung der Brücke bis 2015 und erhofft sich, durch eine Ersatzbrücke das Verkehrsaufkommen bewältigen zu können. Unglaublich wie man so beschränkt planen und Umsetzen will. Jetzt fragen sich nämlich tausende von Autofahrern, wie sie Ihr Ziel von außerhalb erreichen können. Die Verkehrssenatorin Fr. Junge-Reyer bietet sogar den Firmen einen Bonus von bis zu einer Million, wenn sie vorzeitig die Baustelle beenden sollten. Wat fürn Blödsinn Leute, dit kann doch nicht so schwer sein, sowat jetrennt voneinander fertig zu stellen. Jedenfalls jetzt schon einmal ein dicket Danke schön an den Senat. Er bleibt so wie Ihn ein jeder Berliner kennt. F.D. KMUB

Raser bringen Berlin 50 Millionen!

Und wieder sind Autofahrer die dummen, denn sie werden immer mehr zur Kasse gebeten. Da Berlins Polizei enorm aufgerüstet hat, blitzt es satte 2060-mal am Tag.Die endlos zu melkende Kuh auch unter dem Namen Autofahrer bekannt, spült somit unglaubliches Geld in Berlins leere Taschen. Für die Autofahrer ist es einfach nur Abzockerei, denn oftmals ist es nur ein Mitfließen im Verkehr, der so richtig Geld kosten kann. Einen Dank an all die jenigen, die den Anstand besitzen und den Gegenverkehr mit der Lichthupe vor Laserpistolen warnen.

Fairer Weise muss man aber auch sagen, dass der ein oder andere zu Recht in die Tasche greifen muss. Denn 2009 haben es einige doch arg übertrieben. Bei Tempo 80 wurde ein Berliner mit 168 Sachen geblitzt. Ein anderer schoss den Vogel in einer 30iger Zone ab. Mit sage und schreibe 141 km/h raste er durch die Verkehrsberuhigte Zone. Auch das Thema Winterreifen wird in Zukunft teurer werden, denn wer ohne unterwegs ist, ist mit 40 Euro dabei. Sollte auch noch eine Behinderung stattfinden kostet es schon 80 Euro. Und wenn wir jetzt in die Zukunft schauen und die Grünen ihr Tempo 30 durchsetzen, dann wir sich wohl jeder 2 Autofahrer einen Kredit genehmigen müssen um durchs Jahr zu kommen.

Wo wird am Häufigsten geblitzt in Berlin? 

Heerstraße (Spandau - Staaken)

Blaschko-Gradestraße (Neukölln)

Brunsbüttlerdamm (Spandau)

Lichtenrader Damm (Tempelhof)

Rennbahnstraße ( Weißensee )

Greifswalder Straße (Prenzlauer Berg)

Müllerstraße (Wedding)

Spandauer Damm (Charlottenburg)

Bornholmer Straße (Pankow)

Kurt-Schumacher-Damm ( Reinickendorf )

KMUB

 

Neue Nummernschilder braucht das Land

Ab 2011 soll es womöglich nur noch ein Nummernschild für das Auto geben. Geplant ist, dass man dann mehrere Autos mit einem Schild fahren kann. Ebenfalls brauch man dann für mehrere Autos auch nur noch eine Versicherung. Man möchte sich bei dieser Idee an Österreich  orientieren die das schon länger praktizieren. Ob diese Idee nun wirklich Sinnvoll ist, bleibt wohl erst mal dahingestellt, denn diverse Fragen türmen sich auf, wie das im Detail aussehen könnte. Man möchte mit dieser Methode erreichen, dass Familien sich womöglich noch einen günstigen Zweitwagen zulegen. Wer und wie sich das ein jeweiliger Haushalt leisten oder umsetzen soll, bleibt dahingestellt, denn Hauptsache ist, dass der Staat da wieder eine Möglichkeit sieht kräftig abzukassieren. Denn hierzu fällt doch folgende Frage auf: „Wie werden denn mehrere Autos versteuert?" Einerseits schreit das Land nach Umweltentlastung und sauberer Luft andererseits ködert man die Menschen mit der Zulegung eines Zweitwagens. Ein weitere Frage stellt sich wohl darin, wo das zweite Gefährt wohl bleiben soll, wenn man kein eigenes Grundstück besitzt?

Diese Idee hat einfach nur den Beigeschmack, dass da gewisse Leute richtig Kohle verdienen wollen auf Kosten des Steuerzahlers. Leute, fangt doch erstmal mit vernünftigen Dingen an, wie Nummernschilder für Fahrräder und Frontbeschilderung für Motorräder, bevor Ihr so einen unausgegorenen Mist in die Welt setzt und alle verrückt macht. Oma hat immer jesacht  - Junge, erst denken und dann erzählen. F.D.KMUB

Alterscheck auf deutschen Straßen

Ältere Menschen im Straßenverkehr ist uns ein vertrautes Bild und gehörte bislang in unserem Leben dazu. Aber welche Gefahren verbirgt das Alter auf Deutschlands Straßen? Am Wochenende war leider wieder mal zu lesen, dass ein 82 jähriger die Orientierung verloren hatte und als Geisterfahrer auf der Autobahn unterwegs war. Er stieß frontal mit einer ihm entgegenkommenden Frau zusammen, wobei beide Ihr Leben verloren haben. Selbstverständlich ist das geliebte Auto eine nicht zu ersetzende Hilfe für ältere Menschen und zugegeben, erhält es auch die Freiheit und die Selbstständigkeit die einem unsagbar wichtig ist. Jedoch stellt sich hierbei die Frage, ob das Risiko ab einem bestimmten Alter noch kalkulierbar ist. Wenn man mal zu sich selbst ehrlich ist, dann würde wohl jeder zweite ,der seit zwanzig Jahren einen Führerschein besitzt, bei einer erneuten Prüfung gnadenlos durchfallen. Selbst Autofahrer, die die Kilometer nur so verschlingen, haben oftmals im dichten Straßendschungel einer Großstadt keinen richtigen Durchblick mehr. Immer mehr neue Straßenschilder, Baustellen und Verkehrsregeln machen einem älteren Fahrer das zurechtfinden im Straßenverkehr fast unmöglich. Die Reaktion und die sichere Handhabung gehen mit den Jahren verloren, ohne das es einem selbst auffällt oder irgendwie bewusst wird. Ich wage zu behaupten, dass es für geübte Autofahrer fast unmöglich ist, ein Motorrad auf der Autobahn einschätzen zu können. Man sieht zu erst nur einen kleinen weißen Punkt am Horizont im Rückspiegel und man ist sich sicher, den vorausfahrenden LKW noch in Ruhe überholen zu können. Genau dieser Gedanke führt recht oft zum Tode, denn während man sich auf das Überholen vorbereitet, schießt der kleine weiße Punkt mit 280 Stundenkilometern an Ihnen vorbei und sie danken dem lieben Gott dafür, dass Lenkrad nicht verissen zu haben. Was aber macht ein älterer Mensch, der zwar von sich überzeugt ist, aber die fehlende Reaktion und Einschätzung hat?

Ist eine Zwischenprüfung ab einem gewissen Alter notwendig? Sollte man ab einem bestimmten Alter den Führerschein abgeben müssen? Ich möcht mir nicht anmaßen diese Fragen zu beantworten, aber wir werden alle älter und wollen möglichst lange mobil und flexibel bleiben.

Fairer weise sollte man jetzt aber auch die jungen Fahrer in die Verantwortung nehmen. Ich persönlich empfinde es als wahnsinnig, einem Fahranfänger ein Auto mit über 100 PS fahren zu lassen. Leider ist es erwiesen, dass gerade junge männliche Fahranfänger Ihre Künste um satte 100% überschätzen. Sie absolvieren ihre Führerscheinprüfung und halten sich für den perfekten Fahrer. Wie perfekt sie wirklich sind, sieht man fast auf jeder Landstraße, denn diese sind mit Holzkreuzen regelrecht gepflastert. Ein Auto mit sattem Sound, breiten Reifen und einem Auspuffrohr, der einem Kaminofen gleicht, ist fast für jeden Spätjugendlichen die erste Kür, bevor sie sich illegale Straßenrennen mit gleichgesinnten leisten. Um beiden Seiten gerecht zu werden, sollten ältere Autofahrer einen Eignungstest ablegen und jüngere Fahrer, bis zum 23 Lebensjahr, eine bestimmte PS Zahl nicht überschreiten dürfen.

FD für KMUB

Schilderschwachsinn in Berlin

Winter macht das Auto krank